أ مشغل مكابح الضغط يلعب دورًا حاسمًا في تصنيع المعادن، وهناك العديد من الأشياء الرئيسية التي يحتاجون إلى معرفتها لضمان عمليات الانحناء الفعالة والدقيقة:
جدول المحتويات
المشغل
في طليعة عملية تصنيع المعادن يوجد مشغلو مكابح الضغط، حيث تعتمد فعاليتهم على التدريب الشامل والتحديثات المنتظمة حول استخدام معدات مكابح المتجر.
يجب أن يتمتع المشغلون بوعي شديد بأهمية العوامل المذكورة أعلاه وأن يستغلوا هذه العناصر بمهارة لتحقيق أعلى درجات الدقة في إنتاج الأجزاء في أقصر إطار زمني. ويمتد هدفهم إلى ما هو أبعد من مجرد إنتاج أجزاء عالية الجودة؛ فهو يتضمن تقليل وقت الإعداد ضمن القيود المفروضة على مكبس ثني محدد.
من الأهمية بمكان أن يدرك مشغلو مكبس الثني أن الوقت الذي يقضونه في الإعداد هو وقت غير مخصص لإنتاج الأجزاء الفعلية، مما يؤكد أهمية تقليل مدة الإعداد. تعتبر خبرة المشغل الوسيلة الأساسية لتحقيق عملية إعداد مبسطة على آلة معينة.
علاوة على ذلك، يجب على المشغلين أن يضعوا في اعتبارهم الارتباط الجوهري بين وقت الإعداد وحجم الإنتاج الإجمالي. يتيح لهم هذا الوعي دمج اعتبارات وقت الإعداد في حساب الوقت لكل جزء، وبالتالي تحسين كفاءة عملية التصنيع بأكملها.
في حالات تشغيل الإنتاج القصير، ينصب التركيز على تقليل وقت الإعداد، وخاصة عند مقارنته بتشغيلات أطول تتضمن أجزاء معقدة. وبالتالي، يمكن وينبغي تصنيع المكونات البسيطة التي تتطلب الحد الأدنى من وقت الإعداد بكميات صغيرة اقتصاديًا. من ناحية أخرى، تكون الأجزاء المعقدة ذات متطلبات الإعداد الممتدة أكثر جدوى اقتصاديًا عند إنتاجها بكميات أكبر. تقع مسؤولية تحديد نهج الإنتاج المناسب على عاتق مشغلي مكابس الضغط، مما يؤكد على ضرورة خبرتهم في اتخاذ قرارات مستنيرة تتماشى مع طبيعة مهمة التصنيع في متناول اليد.
مكبس الفرامل
مطابقة الخبرة مع الآلة
منذ سنوات عديدة، كان لدى المتاجر نوعان فقط من مكابس الثني للاختيار من بينهما - الميكانيكية والهيدروليكية. ونظرًا لأن كلاً منهما يتطلب أوقات إعداد طويلة، فقد كان من العملي تصنيع العديد من الأجزاء مما أدى إلى وجود مخزونات كبيرة.
مع التقديم اللاحق لآلات CNC المجهزة ثم الكاملة مكابس الضغط CNCتم تقليل وقت الإعداد بشكل كبير، وتغيرت الخبرة التي يحتاجها المشغل. يتطلب إعداد وتشغيل الفرامل CNC المعدلة أو الفرامل CNC الكاملة مستوى مختلفًا من الخبرة والمعرفة مقارنة بإعداد وتشغيل الفرامل اليدوية (غير CNC).
لذلك، يُحدد نوع المكابح المُتاحة مستوى المعرفة المطلوب للمشغل، بالإضافة إلى تدفق الأجزاء المُشكَّلة. يجب إعادة تدريب المشغل ذي الخبرة الواسعة في استخدام مكابح غير مُدارة بالتحكم الرقمي (CNC) بالكامل على استخدام مكابح مُدارة بالتحكم الرقمي (CNC)؛ ويجب أن يُصبح المُشغلون مُلِمين تمامًا بآلاتهم وأن يُدركوا القيود المادية لتلك الآلات.
الحدود
تحتوي كل مكبس ثني على حد تحميل مركّز محسوب بالطن لكل بوصة في منتصف الماكينة. قد يؤدي تجاوز حد الطن لكل بوصة إلى إتلاف الماكينة أو الأدوات أو الجزء المشكل.
على سبيل المثال، رأيت ذات مرة ورشة تستخدم حمولة كاملة من مكبس ثني يزن 600 طن فوق جزء يبلغ قطره 8 بوصات في منتصف المكبس. كان استخدام الآلة بهذه الطريقة سببًا في حدوث اضطراب شديد في المكبس (تشوه دائم) في منتصف المكبس.
لتحديد حد الحمولة بالطن لكل بوصة، اضرب المسافة بين الإطارات الجانبية في 60 بالمائة، ثم قسّم النتيجة على وزن الآلة. على سبيل المثال، إذا كان لديك فرامل تزن 150 طنًا وكانت المسافة بين الإطارات الجانبية للآلة 10 أقدام، فاضرب 120 بوصة في 60 بالمائة؛ النتيجة هي 72 بوصة. الآن قسّم 150 طنًا على 72 بوصة وستحصل على حد 2.08 طن لكل بوصة للآلة. لذلك، لا يجب أن تطبق أكثر من 25 طنًا على جزء 12 بوصة.
يترتب على ذلك أنه يجب على المشغل تقدير الوزن المطلوب لتشكيل قطعة قبل إجراء الثني الأول. وهذا ضروري فقط إذا كان المشغل يقوم بثني الجزء السفلي أو سكّ المعدن. لا يُسمح بتجاوز حد الوزن أثناء الثني الهوائي. فقط أثناء الثني السفلي أو سكّ المعدن، يمكن زيادة الوزن المطبق إلى الوزن المُصنّف للآلة.
تتوفر مخططات الوزن من جميع مصنعي مكبسات الضغط، وفي بعض الأحيان يتم تثبيت المخططات على مكبسات الضغط نفسها. ومع ذلك، ضع في اعتبارك أن مخططات الوزن مخصصة لثني الهواء فقط. لاستخدام المخطط لتقدير الوزن للقاع أو سك المعادن، ما عليك سوى ضرب وزن ثني الهواء في 4 للقاع وفي 8 للسك المعادن.
في بعض الأحيان يكون من الأفضل تشكيل جزء خارج المركز إذا كانت مكبس الثني الخاص بك قادرًا على القيام بذلك. ولكن استشر الشركة المصنعة لجهازك قبل محاولة القيام بذلك. إذا لم تكن الآلة مصممة للحمل خارج المركز، فقد تتسبب في إتلافها بشدة إذا حاولت القيام بذلك.
صيانة
بالإضافة إلى ذلك، يجب على المشغلين معرفة جميع متطلبات صيانة آلاتهم. ويشمل ذلك تغيير الزيت والفلتر دوريًا (للآلات الهيدروليكية)، والتزييت المنتظم، والحفاظ على مستوى مناسب لمستوى الآلة. حتى لو لم تكن صيانة الآلة من مسؤوليته، فيجب عليه على الأقل أن يكون على دراية بالإجراءات.
الأدوات
يجب على مشغل مكبس الثني أن يعرف ويفهم مصطلحات الثني الهوائي، والثني السفلي، والتشكيل. يتطلب كل نوع من أنواع الثني أدوات مختلفة، ورغم وجود بعض التداخل، إلا أنه ليس من العملي استخدام نفس مجموعة الأدوات لجميع أنواع الثني.
إن ثني الهواء هو دائمًا الطريقة المفضلة للثني، ولكن تسامح الزاوية ونصف القطر الداخلي المطلوب يجعلان من الضروري في بعض الأحيان ثني الجزء السفلي أو سك العملة.
يرتبط نصف القطر الداخلي المشكل في الانحناء الهوائي بفتحة القالب (0.156 مضروبًا في فتحة القالب) أو 1.25 مرة سمك المادة. بالنسبة للانحناء السفلي، يكون نصف القطر الداخلي مساويًا تقريبًا لسمك المادة؛ بالنسبة للسك، يكون نصف القطر الداخلي مساويًا لنصف قطر المثقب. يتم تحديد تسامح الزاوية للجزء من خلال دقة الماكينة ودقة الأدوات.
يجب أن يكون المشغّلون على دراية بجميع الأدوات المتاحة. بالإضافة إلى ذلك، عليهم التحقق من تفاوتات الأدوات في كل مرة يتم فيها سحب أداة الثقب والتشكيل من المخزن. تقع على عاتق المشغّل مسؤولية التأكد من أن الأدوات مطابقة دائمًا لمواصفات الشركة المصنعة؛ وإلا، فيجب إعادة تشكيلها أو استبدالها. يكاد يكون من المستحيل صنع قطع جيدة باستخدام أدوات رديئة.
الرسومات - الأخيرة وليس الأخيرة لمشغل مكبس الثني
ينبغي أن تكون كافة المعلومات ذات الصلة بصنع الجزء موجودة على الرسم.
يتضمن ذلك أبعاد القطعة وزاوية الانحناء ونصف القطر الداخلي وحجم الفراغ، مع مراعاة التفاوتات المقبولة لكل منها. يجب أن يعتمد الرسم على قدرة مكبس الثني والأدوات المتوفرة للوظيفة. إذا تم حذف أي معلومات من الرسم، يواجه المشغل مشكلة ملء الفراغات. وهذا يستغرق وقتًا بعيدًا عن تصنيع الأجزاء وغالبًا ما يؤدي إلى نسبة عالية من الخردة.
يحتاج المشغلون إلى التدريب على جميع جوانب معلومات الرسم وكيفية ارتباط هذه المعلومات بالأدوات والماكينة.
إن المعرفة والخبرة التي يتمتع بها مشغلو مكابس الثني هي التي تساعد على ضمان دقة القطعة والاقتصاد؛ ومن مسؤولية الإدارة توفير التدريب اللازم لإعطاء هذه الخبرة للمشغلين في المقام الأول.
Arabic 
English 
French 
German 
Spanish 
Portuguese 
Russian